Le merci in break bulk, trasportate in stiva o sui ponti delle navi, possono essere esposte forze esterne estreme.
Per carichi in acciaio e in metallo pesante, quali coil o lastre concentrate in un ingombro ridotto, va prestata particolare attenzione per accertarsi di non danneggiare la base della zona di carico e per garantire che il peso venga equamente distribuito sull'intero pavimento del container. Gli specialisti Cordstrap possono essere d'aiuto nella scelta dei metodi di bloccaggio più idonei.
Le merci pericolose devono sempre essere trasportate nel rispetto delle normative applicabili. Tutte le soluzioni Cordstrap per il trasporto sono pienamente conformi al Codice CTU.
Le merci pericolose devono essere manipolate, imballate e bloccate esclusivamente da personale specializzato; Cordstrap è in grado di fornire la formazione necessaria al bloccaggio delle merci pericolose per il loro trasporto sicuro.
In caso di carichi di merci pericolose misti a carichi di merci non pericolose in un unico container, le merci pericolose devono essere collocate vicino ai portelloni con contrassegni ed etichette visibili.
In caso di trasporto di merci pericolose, il bloccaggio vicino ai portelloni del container è di vitale importanza; Cordstrap è in grado di fornire la formazione necessaria al bloccaggio delle merci pericolose per il trasporto sicuro.
In caso di trasporto di liquidi, è importante ricordare che un bloccaggio inadeguato può causare fuoriuscite che possono danneggiare altri carichi, macchinari o aree circostanti.
Certi tipi di merci non devono mai essere imballati insieme: ad esempio merci umide (o che emettono umidità) vicino ad altre secche (o sensibili all'umidità).
Imballare sempre le merci nei container così da stivarle in modo compatto per evitarne il movimento durante il trasporto.
I cambiamenti climatici possono essere causa di sollecitazioni ai carichi trasportati, ad esempio quando un'imbarcazione attraversa differenti zone climatiche. La temperatura dell'aria all'interno di un container può variare di 20-30º C rispetto alla temperatura esterna.
Gli spazi tra un carico e l'altro devono essere riempiti con prodotti quali i sacchi gonfiabili Cordstrap.
Le cinghie vanno applicate solo dopo un'attenta considerazione e un calcolo dei movimenti e delle forze che possono agire sul carico. I calcoli devono essere effettuati in base ai codici pertinenti o alle normative, come ad esempio il Codice CTU. Il team Cordstrap di esperti nel bloccaggio dei carichi è in grado di consigliare specifiche applicazioni.
La conformità alle norme vigenti del Codice CTU è importante per chi spedisce, che viene oggi ritenuto esplicitamente responsabile della consegna di merci sicure e adatte al trasporto. Tutte le soluzioni Cordstrap per il trasporto sono pienamente conformi al Codice CTU.
Materiali per il bloccaggio differenti hanno proprietà diverse di deformazione dei carichi e pertanto non vanno utilizzati materiali differenti per bloccare lo stesso tipo di merci.
La reggia e le cinghie Cordstrap sono disponibili con diverse caratteristiche di tenuta da 1.000 lbs (450 daN) ad oltre 45.000 lbs (20.000 daN). Si noti che le regge in polipropilene, sebbene apparentemente simili, hanno proprietà di allungamento completamente differenti rispetto alla reggia Cordstrap.
La scelta del tipo di cinghie più adatto deve tener conto di una serie di fattori, come la natura ed il peso dei prodotti, ma anche del mezzo di trasporto.
Per determinare la misura corretta di sacchi gonfiabili da utilizzare per un certo carico: – misurare gli spazi vuoti tra i diversi elementi del carico. – misurare la distanza tra il pavimento e la parte più alta del carico. – misurare la lunghezza dei pallets (o di qualsiasi altro tipo di carico) da bloccare.
Alta resistenza in condizioni ambientali estremamente imprevedibili
