Suggerimenti e consigli Bloccaggio nei vagoni ferroviari

In caso di bloccaggio a bordo di vagoni ferroviari la forza gravitazionale va presa nella dovuta considerazione. Forze superiori ai 4G possono facilmente generarsi durante le manovre di smistamento dei vagoni. Per il bloccaggio dei carichi dinamici, Cordstrap offre soluzioni esclusive ad alta capacità di assorbimento degli shock, fondamentali in situazioni simili.

• Le cinghie vanno applicate solo dopo un'attenta considerazione e un calcolo dei movimenti e delle forze che possono agire sul carico. I calcoli devono essere effettuati in base ai codici pertinenti o alle normative, come ad esempio il Codice CTU. Il team Cordstrap di esperti nel bloccaggio dei carichi è in grado di consigliare specifiche applicazioni.
• La conformità alle norme vigenti del Codice CTU è importante per chi spedisce, che viene oggi ritenuto esplicitamente responsabile della consegna di merci sicure e adatte al trasporto. Tutte le soluzioni Cordstrap per il trasporto sono pienamente conformi al Codice CTU.
• Materiali per il bloccaggio differenti hanno proprietà diverse di deformazione dei carichi e pertanto non vanno utilizzati materiali differenti per bloccare lo stesso tipo di merci.
• La reggia e le cinghie Cordstrap sono disponibili con diverse caratteristiche di tenuta da 1.000 lbs (450 daN) ad oltre 45.000 lbs (20.000 daN). Si noti che le regge in polipropilene, sebbene apparentemente simili, hanno proprietà di allungamento completamente differenti rispetto alla reggia Cordstrap.
• La scelta del tipo di cinghie più adatto deve tener conto di una serie di fattori, come la natura ed il peso dei prodotti, ma anche del mezzo di trasporto.