코드스트랩은 오픈탑차, 유개화차 또는 복합화물운송컨테이너 등에 의해 철도로 화물을 안전하고 단단하게 고정하여 운송할 수 있는 전문지식을 갖추고 있습니다. 미국철도협회(AAR)의 gold associate 회원인 Cordstrap은 또한 미단거리철도수송협회(ASLRR)의 멤버이며 캐나다 화주가 캐나다 철도협회의 절차에 따라 선적할 수 있도록 지원해왔다.
선적 화물의 하중에 따라 출발을 제한하는 규정에 대한 깊은 이해로, 코드스트랩은 AAR과 협력해왔으며 새롭게 진화한 육상 테스트를 통해 화주에 영향력을 주었고, 철도운송방법을 인가하였습니다. 또한 푸에블로 콜로라도에 있는 교통기술센터(TTC)의 새로운 선적 절차를 정립시키는 데에도 참여하였습니다.
코드스트랩 철도 전문가는 AAR의 오픈 탑 선적 규정(OTLR)과 GIS 다이어그램을 고려하면서 각 화물의 선적 건이 AAR 규칙을 충족하는지 확인합니다. 모든 오픈 탑 선적 계산에 있어, Cordstrap의 Cordlash 200 제품은 2” 금속 밴드를 대체할 수 있습니다. 한편 Cordlash 150 제품은 1:1의 비율로 1.25” 철밴드를 대체할 수 있습니다.
코드스트랩을 사용하도록 승인 받은 몇 가지 물품은 화학제품, 금속제품, 임산물, 광물자원, 종이 및 펄프 등이 있습니다.
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국제 선적 추세와 스토리에 대한 Cordstrap의 관점