Binnenkort zal een nieuwe versie van de CTU-code worden geïntroduceerd. Een belangrijke verandering is dat de verladers verantwoordelijk zullen zijn voor het afleveren van lading in dezelfde staat als deze werd ontvangen.
Veel incidenten toegeschreven aan slecht verpakken
Veel incidenten op het gebied van transport worden toegeschreven aan slechte praktijken in het verpakken van transporteenheden zoals containers, waaronder onvoldoende vastzetten van de lading, overbelasting en verkeerd aangeven van de inhoud.
Dit is vooral van groot belang omdat de het publiek in het algemeen of transport- en supply chain-werknemers het slachtoffer kunnen worden en zij doorgaans geen greep hebben op de verpakking van deze eenheden.
Daarnaast moet een vervoerder afschrijven op winst en goodwill door de schade aan de vracht, CTU of infrastructuur; wiens container slecht is verpakt zal aansprakelijk worden gesteld.
Binnenkort zal een nieuwe versie van de CTU-code worden geïntroduceerd. Een belangrijke verandering is dat de verladers verantwoordelijk zullen zijn voor het afleveren van lading in dezelfde staat als deze werd ontvangen.
Waar de huidige versie, uit 1997, van de CTU-richtlijnen voor het verpakken van transporteenheden de verantwoordelijkheid van verladers kort beschrijft, is de nieuwe gedragscode voor het verpakken van transporteenheden (kortweg: CTU-code), explicieter: "Hoewel de transporteur in het algemeen verantwoordelijk is voor het afleveren van de lading in de oorspronkelijke staat, is het de verlader die moet zorgen voor een lading die veilig en geschikt is voor vervoer (conceptversie uit december 2013 van de CTU-code).
Cordstrap doet meer dan alleen producten leveren
Bij Cordstrap, hebben we een missie om klanten te helpen bij het veilig zekeren van hun lading en hen op de hoogte te houden van de nieuwste regels, voorschriften en werkwijzen. De nieuwe CTU-code zal invloed hebben op hoe producenten, verladers en expediteurs omgaan met het zekeren van lading. De code beschrijft duidelijk wat hun verantwoordelijkheid is en welke maatregelen ze moeten nemen om ervoor te zorgen dat vracht veilig aankomt.
Onze ervaring met het zekeren van lading is al bijna een halve eeuw diepgeworteld. We zijn van mening dat het zekeren van lading niet ophoudt bij het leveren van producten om lading te zekeren alleen; door daarnaast training en advies te beiden zorgen we ervoor dat klanten een echte oplossing hebben voor de complexiteit van het zekeren van lading.
Bij Cordstrap houden we wereldwijde marktontwikkelingen en wettelijke vereisten nauwlettend in de gaten en praten we met klanten over hun behoeften. Dit helpt ons bij de ontwikkeling van nieuwe en verbeterde oplossingen, waar en wanneer die nodig zijn.
Als u op de hoogte wilt worden gehouden van verdere ontwikkelingen en de gevolgen van de invoering van de nieuwe CTU-code, kunt u zich hieronder inschrijven.
Cordstrap heeft specialisten op meer dan 50 locaties wereldwijd
In het leveren van ladingzekeringssystemen
De visie van Cordstrap op wereldwijde transportverhalen en -trends