A Cordstrap possui especialistas em todo o mundo que se especializam no transporte seguro de materiais de construção em vários meios de transporte. Uma das perguntas mais frequentes aos nossos especialistas é: "quais são os riscos do uso de cintas de aço e por que devemos mudar para cintas de poliéster?"
Nossos especialistas definiram os riscos e impactos do uso de cintas de aço, tomando um exemplo prático de segurança, transporte e descarga de materiais de construção por um de nossos clientes.
Quando visitamos uma fábrica que utiliza cintas de aço, os regulamentos de segurança exigem que usemos, no mínimo, proteção para as mãos e os olhos.
As precauções de segurança são essenciais em relação às cintas de aço. Um de nossos especialistas conheceu um trabalhador de 20 anos que sofreu um grave ferimento na mão. Ele estava aplicando tensão a uma tira de aço afiada quando ela se soltou. Cortou sua mão do polegar ao pulso.
Uma tensão séria pode ser aplicada à cinta de poliéster, mas não causará problemas perigosos se ela se afrouxar. Isso diminui o risco de ferimentos - o que para muitos de nossos clientes é a razão mais importante para mudar de cintas de aço para poliéster.
O tensionamento demonstra outra vantagem do poliéster. O aço requer duas ferramentas para este processo, e sua manutenção é cara devido ao desgaste de metal com metal. As cintas de poliéster podem ser aplicadas com uma ferramenta que pode durar muitos anos. Tornando mais fácil de trabalhar e mais rápido de aplicar.
Muitas vezes as pessoas não conseguem acreditar que uma tira de poliéster é forte como o aço. Então, sempre fazemos um teste simples para mostrar a diferença. Prendemos um pacote com os dois tipos de cintas e, em seguida, soltamos o pacote de uma altura de sessenta centímetros usando um caminhão ou empilhadeira.
Quando a cinta é usada para agrupar produtos, há uma grande diferença no comportamento do poliéster e do aço. O aço tem muito pouca elasticidade. Isso significa que movimentos normais em trânsito, como mudanças repentinas de pista ou frenagens, podem resultar em alongamento. Pode até haver falha, pois a crimpagem ou selagem da cinta de aço é muito mais fraca do que sua resistência linear. Em contraste, a cinta de poliéster pode se mover sem deformação ou alongamento permanente e sempre mantém a carga com firmeza.
Outro exemplo que nossa equipe encontrou foi com um cliente que transporta garfos de empilhadeira de 680kg em paletes. Quando o revestimento em pó se danificou durante o transporte, custaria ao fornecedor US$ 8.000 para consertar o problema. Isso além de ter um cliente insatisfeito que teria que esperar por um produto de substituição. Quando os convertemos de cintas de aço em cintas de poliéster, o número de incidentes caiu de uma semana sim, semana não para nenhuma. Isso significou uma enorme economia de custos para o fornecedor e um cliente satisfeito.
O movimento repentino de um vagão, caminhão ou navio pode fazer com que as cintas se movam durante o transporte. Se forem feitos de aço, o acabamento de produtos revestidos a pó ou galvanizados pode ficar riscado. Este problema é eliminado com cintas de poliéster.
Ao descarregar, existe um risco adicional de ferimentos quando a cinta de aço é cortada. Além disso, o poliéster é mais fácil de descartar, já que as fitas de aço mantêm sua forma original.
Comparado com cintas de aço o poliéster é:
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