Em Janeiro de 2019, a Maersk anunciou que está realizando inspeções físicas de contêineres marítimos (CTUs) em vários portos. Em seu anúncio, a Maersk declarou que “Ao executar essas inspeções de contêineres, esperamos remover alguns dos riscos de contêineres declarados ou carregados de forma incorreta para todas as partes envolvidas no manuseio e transporte de carga, além de trabalhar na melhoria da indústria de segurança em geral e confiabilidade na cadeia de suprimentos marítimos em contêineres”. A Maersk espera que os dados coletados ajudem a desenvolver procedimentos que assegurem a precisão das descrições de carga e melhorem o uso do Código de Prática para Embalagem de Unidades de Transporte de Cargas (Código CTU).
65% dos incidentes de conteinerização pode ser rastreada desde a má embalagem e segurança precária, o que representa um risco real de danos à carga, ao trabalhador e ao meio ambiente. Consequentemente, a proteção incorreta das cargas está no topo da lista de observação da Maersk e eles declararam que as remessas que não forem corretamente protegidas estarão sujeitas a ações corretivas às custas do embarcador ou do consignatário. Essa despesa não é a única ameaça aos seus negócios. Aguardar para ser re-trabalhado para cumprir o Código CTU, atrasará as cargas, aumentando ainda mais seus custos e impactando potencialmente em sua reputação e no relacionamento com os clientes.
As notícias dessas inspeções foram bem-vindas pelas seguradoras, que estão pedindo a outras empresas de transporte marítimo para que sigam o exemplo da Maersk. Peregrine Storrs-Fox, Diretor de Gerenciamento de Risco da principal seguradora de transporte marítimo, TT Club, disse que eles estão representando grupos na Organização Marítima Internacional (IMO) para intensificar as inspeções. Apesar de ser um requisito da legislação da IMO, atualmente apenas 6 governos estão cumprindo suas obrigações. O sr. Storr Fox declarou: "acreditamos que, se as entidades comerciais tivessem permissão para realizar essas inspeções, isso seria mais eficaz".
Esses desenvolvimentos reforçam a importância de trabalhar com um parceiro especializado em proteção de carga. Alguém que possa oferecer consultoria e treinamento especializado para garantir que as técnicas de proteção de carga implementadas em toda a sua cadeia de suprimentos estejam em conformidade com o Código CTU. A Cordstrap é a principal empresa especializada em proteção de carga do mundo e a única empresa com cobertura verdadeiramente global. Nossas soluções inovadoras e eficientes de proteção de carga são apoiadas pela certificação de todos os principais órgãos reguladores, incluindo DNV, IMO e Mariterm AB. Os sistemas da Cordstrap também foram totalmente aprovados pela Associação Americana de Ferrovias, o que é especialmente animador quando você descobre que as remessas receberão inspeções aleatórias ao chegar nos portos americanos, assim como nos pontos de partida.
Os danos na cadeia de suprimentos geralmente são devidos às práticas inadequadas no processo geral da embalagem, assim como à incorreta distribuição da carga e à proteção inadequada da mesma. Ao padronizar e aprimorar os métodos de proteção de carga, a Cordstrap irá garantir as melhores práticas e melhorar os fluxos de trabalho em toda a sua cadeia logística e nossos especialistas poderão fornecer conselhos abrangentes sobre soluções compatíveis com o código CTU para todas as suas remessas.
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