Com apenas três meses de idade, o X-Press Pearl é agora um casco queimado após mais um incêndio catastrófico em um navio de contêineres a 9,4 milhas náuticas da costa do Sri Lanka. É um lembrete chocante dos perigos de remessas de produtos químicos mal protegidas. Relatórios preliminares sugerem que uma embalagem danificada causou um vazamento, levando a explosões e incêndios que ainda estavam queimando 6 dias depois de ter sido relatado pela primeira vez em 20 de maio. O navio de 2.700 TEU foi carregado com 1.486 contêineres, incluindo 25 toneladas de ácido nítrico e outros produtos químicos que carregou no porto de Hazira, Índia, em 15 de maio.
Os danos ao porta-contêineres de Cingapura são tão extensos que a média geral já foi declarada. E embora a tripulação do X-Press Pearl tenha sido evacuada com segurança, há uma grande preocupação com o risco que o navio e sua carga agora representam para o meio ambiente, e a população local foi aconselhada a evitar que qualquer entulho chegue à costa.
O fato de que a falha em embalar e proteger corretamente a carga dentro de um único contêiner de produtos químicos pode levar à perda total de um navio e ameaçar os ecossistemas oceânicos, deve fazer com que todos que trabalham na logística química parem para pensar.
Todos que trabalham em sua cadeia de suprimentos estão totalmente atualizados com as melhores práticas? Você pode ter certeza de que todos foram devidamente treinados sobre os riscos associados às remessas que estão preparando e como protegê-los? Suas equipes em todo o mundo estão em total conformidade com os códigos e regulamentos de segurança de carga necessários? Você poderia ser responsabilizado por um desastre dessa magnitude?
Este último incêndio é mais um alerta para todos os que enviam cargas em contêineres, especialmente aqueles que trabalham na indústria química. Sua única defesa contra reclamações de negligência e danos punitivos é operar de acordo com os mais altos padrões e demonstrar total conformidade com os regulamentos de segurança locais e internacionais.
A Cordstrap trabalha em estreita colaboração com os principais órgãos reguladores do mundo para projetar soluções de proteção de carga que atendam ou excedam seus requisitos de segurança. Todos as nossas soluções de proteção de carga são totalmente compatíveis com o código CTU e foram certificados pelos principais reguladores e seguradoras do mundo, incluindo: DNV, a IMO, Mariterm AB, Eurosafe e a Association of American Railroads (AAR).
Como operamos uma rede verdadeiramente global, podemos garantir que sua cadeia de suprimentos esteja operando com os mesmos padrões consistentemente elevados em todo o mundo. Nossos especialistas em proteção de carga podem aconselhar sua equipe de logística local sobre as melhores práticas e como evitar o tipo de pequenos erros e suposições, que podem facilmente se transformar em grandes desastres. Aplicar as melhores práticas também reduzirá o risco de rejeição de suas remessas nos portos e ajudará a reduzir os custos de seguro, que estão sendo aumentados por incidentes como o incêndio a bordo do X-Press Pearl.
Para saber mais sobre como as soluções de proteção de carga da Cordstrap podem ajudar a reduzir seus custos totais e protegê-lo de desastres, entre em contato com nossa rede global de especialistas.
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